സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട്, സോഫ്റ്റ് സ്റ്റോപ്പ്, ലൈറ്റ് ലോഡ് എനർജി സേവിംഗ്, മൾട്ടിപ്പിൾ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഫംഗ്ഷനുകൾ എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഒരു മോട്ടോർ നിയന്ത്രണ ഉപകരണമാണ് സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടർ. ഇതിൽ പ്രധാനമായും പവർ സപ്ലൈയ്ക്കും നിയന്ത്രിത മോട്ടോറിനും ഇടയിൽ പരമ്പരയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ത്രീ-ഫേസ് ആന്റി പാരലൽ തൈറിസ്റ്ററുകളും അതിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ത്രീ-ഫേസ് ആന്റി പാരലൽ തൈറിസ്റ്ററുകളുടെ ചാലക ആംഗിൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ വ്യത്യസ്ത രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ നിയന്ത്രിത മോട്ടോറിന്റെ ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് വ്യത്യസ്ത ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് മാറുന്നു.
1. മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ ഡിജിറ്റൽ ഓട്ടോ കൺട്രോൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇതിന് മികച്ച വൈദ്യുതകാന്തിക പ്രകടനമുണ്ട്.സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, സോഫ്റ്റ് സ്റ്റോപ്പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രീ സ്റ്റോപ്പിംഗ്.
2. സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറന്റിന്റെ ഷോക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത ലോഡുകൾക്കനുസരിച്ച് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വോൾട്ടേജ്, കറന്റ്, സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ട്, സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പ് സമയം എന്നിവ സ്വീകരിക്കാവുന്നതാണ്. സ്ഥിരതയുള്ള പ്രകടനം, എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനം, നേരിട്ടുള്ള ഡിസ്പ്ലേ, ചെറിയ വോളിയം, ഡിജിറ്റൽ സെറ്റ്, ടെലി-കൺട്രോൾ, ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയുണ്ട്.
3. ഫേസ്-ലോസ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർലോഡ്, ഓവർകറന്റ്, ഓവർഹീറ്റിംഗ് എന്നിവയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷണം ഉണ്ടായിരിക്കുക.
4. ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് ഡിസ്പ്ലേ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഡിസ്പ്ലേ, പരാജയം സ്വയം പരിശോധന, ഫോൾട്ട് മെമ്മറി എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കുക. 0-20mA സിമുലേഷൻ മൂല്യ ഔട്ട്പുട്ട് ഉണ്ട്, മോട്ടോർ കറന്റ് മോണിറ്ററിംഗ് സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ കഴിയും.
എസി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറിന് കുറഞ്ഞ വില, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, അപൂർവ്വമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.
പോരായ്മകൾ:
1. സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറന്റ് റേറ്റുചെയ്ത കറന്റിനേക്കാൾ 5-7 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. കൂടാതെ പവർ പ്രൈഡിന് വലിയ മാർജിൻ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ഇത് ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും പരിപാലനച്ചെലവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
2. ലോഡ് ഷോക്ക്, ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിന് സാധാരണ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്കിന്റെ ഇരട്ടി സമയമാണ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക്. മോട്ടോറിന്റെ വോൾട്ടേജ് പതിവായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് RDJR6 സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന തൈസ്റ്റർ മൊഡ്യൂളും ഫേസ് ഷിഫ്റ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയും സ്വീകരിക്കുന്നു. കൂടാതെ മോട്ടോർ ടോർക്ക്, കറന്റ്, ലോഡ് എന്നിവയുടെ ആവശ്യകത കൺട്രോൾ പാരാമീറ്റർ വഴി ഇതിന് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. എസി അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന്റെ സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടിംഗിന്റെയും സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പിംഗിന്റെയും പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനും RDJR6 സീരീസ് സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ സ്വീകരിക്കുന്നു, പൂർണ്ണമായ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനമുണ്ട്, കൂടാതെ മെറ്റലർജി, പെട്രോളിയം, മൈൻ, കെമിക്കൽ വ്യവസായം എന്നീ മേഖലകളിലെ മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് ഉപകരണങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രൊഡക്ഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| മോഡൽ നമ്പർ. | റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kW) | റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് (എ) | ബാധകമായ മോട്ടോർ പവർ (kW) | ആകൃതി വലുപ്പം (മില്ലീമീറ്റർ) | ഭാരം (കിലോ) | കുറിപ്പ് | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| ആർഡിജെആർ6-5.5 | 5.5 വർഗ്ഗം: | 11. 11. | 5.5 വർഗ്ഗം: | 145 | 278 अनिक | 165 | 132 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) | 250 മീറ്റർ | M6 | 3.7. 3.7. | ചിത്രം2.1 |
| ആർഡിജെആർ6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-11 | 11. 11. | 22 | 11. 11. | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-18.5 | 18.5 18.5 | 37 | 18.5 18.5 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-55 | 55 | 110 (110) | 55 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-75 | 75 | 150 മീറ്റർ | 75 | 260 प्रवानी | 530 (530) | 205 | 196 (അൽബംഗാൾ) | 380 മ്യൂസിക് | M8 | 18 | ചിത്രം2.2 |
| ആർഡിജെആർ6-90 | 90 | 180 (180) | 90 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-115 | 115 | 230 (230) | 115 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-132 | 132 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) | 264 समानिका 264 सम� | 132 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-160 | 160 | 320 अन्या | 160 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-185 | 185 (അൽബംഗാൾ) | 370 अनिक | 185 (അൽബംഗാൾ) | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-200 | 200 മീറ്റർ | 400 ഡോളർ | 200 മീറ്റർ | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-250 | 250 മീറ്റർ | 500 ഡോളർ | 250 മീറ്റർ | 290 (290) | 570 (570) | 260 प्रवानी | 260 प्रवानी | 470 (470) | M8 | 25 | ചിത്രം2.3 |
| ആർഡിജെആർ6-280 | 280 (280) | 560 (560) | 280 (280) | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-320 | 320 अन्या | 640 - | 320 अन्या | ||||||||
ഡയഗ്രം
പ്രവർത്തന പാരാമീറ്റർ
| കോഡ് | ഫംഗ്ഷൻ നാമം | ശ്രേണി സജ്ജമാക്കുന്നു | സ്ഥിരസ്ഥിതി | നിർദ്ദേശം | |||||||
| P0 | പ്രാരംഭ വോൾട്ടേജ് | (30-70) | 30 | PB1=1, വോൾട്ടേജ് സ്ലോപ്പ് മോഡൽ ഫലപ്രദമാണ്; PB സജ്ജീകരണം കറന്റ് മോഡ് ആയിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രാരംഭ വോൾട്ടേജ് ഡിഫോൾട്ട് മൂല്യം 40% ആണ്. | |||||||
| P1 | സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സമയം | (2-60)സെ. | 16 സെ. | PB1=1, വോൾട്ടേജ് സ്ലോപ്പ് മോഡൽ ഫലപ്രദമാണ് | |||||||
| P2 | സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പിംഗ് സമയം | (0-60)സെ. | 0s | സൗജന്യ സ്റ്റോപ്പിനായി സജ്ജീകരണം=0. | |||||||
| P3 | പരിപാടി സമയം | (0-999)സെ. | 0s | കമാൻഡുകൾ ലഭിച്ചതിനുശേഷം, കൗണ്ട്ഡൗൺ തരം ഉപയോഗിച്ച് P3 സജ്ജീകരണ മൂല്യത്തിന് ശേഷം ആരംഭിക്കുന്നത് വൈകിപ്പിക്കുക. | |||||||
| P4 | ആരംഭ കാലതാമസം | (0-999)സെ. | 0s | പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന റിലേ ആക്ഷൻ കാലതാമസം | |||||||
| P5 | പ്രോഗ്രാം കാലതാമസം | (0-999)സെ. | 0s | ഓവർഹീറ്റ് നീക്കം ചെയ്യലിനും P5 സെറ്റിംഗ് കാലതാമസത്തിനും ശേഷം, അത് തയ്യാറായ അവസ്ഥയിലായി. | |||||||
| P6 | ഇടവേള കാലതാമസം | (50-500)% | 400% | PB സെറ്റിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, PB സെറ്റിംഗ് 0 ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഡിഫോൾട്ട് 280% ഉം, ഭേദഗതി സാധുവുമാണ്. PB സെറ്റിംഗ് 1 ആയിരിക്കുമ്പോൾ, പരിമിത മൂല്യം 400% ഉം ആണ്. | |||||||
| P7 | പരിമിതമായ ആരംഭ കറന്റ് | (50-200)% | 100% | മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണ മൂല്യം ക്രമീകരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുക, P6, P7 ഇൻപുട്ട് തരം P8 നെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. | |||||||
| P8 | പരമാവധി ഓപ്പറേറ്റിങ് കറന്റ് | 0-3 | 1 | നിലവിലെ മൂല്യം അല്ലെങ്കിൽ ശതമാനങ്ങൾ സജ്ജമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുക | |||||||
| P9 | നിലവിലെ പ്രദർശന മോഡ് | (40-90)% | 80% | സജ്ജീകരണ മൂല്യത്തേക്കാൾ താഴെയാണ്, പരാജയ ഡിസ്പ്ലേ “Err09″” ആണ്. | |||||||
| PA | അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | (100-140)% | 120% | സജ്ജീകരണ മൂല്യത്തേക്കാൾ ഉയർന്നത്, പരാജയ ഡിസ്പ്ലേ "Err10" ആണ്. | |||||||
| PB | ആരംഭ രീതി | 0-5 | 1 | 0 കറന്റ്-ലിമിറ്റഡ്, 1 വോൾട്ടേജ്, 2 കിക്ക്+കറന്റ്-ലിമിറ്റഡ്, 3 കിക്ക്+കറന്റ്-ലിമിറ്റ്, 4 കറന്റ്-സ്ലോപ്പ്, 5 ഡ്യുവൽ-ലൂപ്പ് തരം | |||||||
| PC | ഔട്ട്പുട്ട് സംരക്ഷണം അനുവദിക്കുന്നു | 0-4 | 4 | 0 പ്രൈമറി, 1 മിനിറ്റ് ലോഡ്, 2 സ്റ്റാൻഡേർഡ്, 3 ഹെവി-ലോഡ്, 4 സീനിയർ | |||||||
| PD | പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണ മോഡ് | 0-7 | 1 | പാനൽ, ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ ടെർമിനൽ ക്രമീകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുക. 0, പാനൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗിന് മാത്രം, പാനലിനും ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ ടെർമിനൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗിനും 1. | |||||||
| PE | ഓട്ടോ-റീബൂട്ട് ചോയ്സ് | 0-13 | 0 | 0: നിരോധിക്കുക, യാന്ത്രിക പുനഃസജ്ജീകരണ സമയങ്ങൾക്ക് 1-9 | |||||||
| PF | പാരാമീറ്റർ ഭേദഗതി അനുവദിക്കുക | 0-2 | 1 | 0: ഫോഹിബിഡ്, 1 അനുവദനീയമായ ഭാഗ ഭേദഗതി ചെയ്ത ഡാറ്റയ്ക്ക്, 2 അനുവദനീയമായ എല്ലാ ഭേദഗതി ചെയ്ത ഡാറ്റയ്ക്കും | |||||||
| PH | ആശയവിനിമയ വിലാസം | 0-63 | 0 | മൾട്ടിപ്ലൈ സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടറും അപ്പർ ഡിവൈസും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിന് ഉപയോഗിക്കുക | |||||||
| PJ | പ്രോഗ്രാം ഔട്ട്പുട്ട് | 0-19 | 7 | പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന റിലേ ഔട്ട്പുട്ട്(3-4) ക്രമീകരണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുക. | |||||||
| PL | സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പ് കറന്റ് ലിമിറ്റഡ് | (20-100)% | 80% | P2 സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പിംഗ് കറന്റ്-ലിമിറ്റഡ് ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് ഉപയോഗിക്കുക | |||||||
| PP | മോട്ടോർ റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് | (11-1200)എ | റേറ്റുചെയ്ത മൂല്യം | മോട്ടോർ നാമമാത്ര റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് ഇൻപുട്ട് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുക | |||||||
| PU | മോട്ടോർ അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | (10-90)% | വിലക്കുക | മോട്ടോർ അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സജ്ജമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുക. | |||||||
പരാജയ നിർദ്ദേശം
| കോഡ് | നിർദ്ദേശം | പ്രശ്നവും പരിഹാരവും | |||||||||
| പിശക്00 | പരാജയമില്ല | അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർ ഹീറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസിയന്റ് സ്റ്റോപ്പ് ടെർമിനൽ ഓപ്പൺ എന്നിവയുടെ പരാജയം പരിഹരിച്ചു. പാനൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ പ്രകാശിക്കുന്നു, റീസെറ്റ് ചെയ്യാൻ "സ്റ്റോപ്പ്" ബട്ടൺ അമർത്തുക, തുടർന്ന് മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക. | |||||||||
| പിശക്01 | ബാഹ്യ ക്ഷണിക സ്റ്റോപ്പ് ടെർമിനൽ തുറന്നിരിക്കുന്നു | ബാഹ്യ ക്ഷണിക ടെർമിനൽ7 ഉം പൊതു ടെർമിനൽ10 ഉം ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടാണോ അതോ മറ്റ് സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളുടെ NC കോൺടാക്റ്റ് സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്02 | സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ അമിത ചൂടാക്കൽ | റേഡിയേറ്റർ താപനില 85C-യിൽ കൂടുതലാണ്, അമിത ചൂടാക്കലിൽ നിന്ന് സംരക്ഷണം, സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ ഇടയ്ക്കിടെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നു അല്ലെങ്കിൽ സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടറിന് മോട്ടോർ പവർ ബാധകമല്ല. | |||||||||
| പിശക്03 | അധിക സമയം ആരംഭിക്കുന്നു | ഡാറ്റ സജ്ജീകരണം ആരംഭിക്കുന്നത് ബാധകമല്ല അല്ലെങ്കിൽ ലോഡ് വളരെ ഭാരമുള്ളതാണ്, പവർ ശേഷി വളരെ ചെറുതാണ്. | |||||||||
| പിശക്04 | ഇൻപുട്ട് ഫേസ്-ലോസ് | ഇൻപുട്ടിനോ മേജർ ലൂപ്പിനോ തകരാർ ഉണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ ബൈപാസ് കോൺടാക്റ്റർ തകരാറിലാകുമോ, അല്ലെങ്കിൽ സിലിക്കൺ കൺട്രോൾ തുറന്നിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്05 | ഔട്ട്പുട്ട് ഫേസ്-ലോസ് | ഇൻപുട്ടിനോ മേജർ ലൂപ്പിനോ തകരാർ ഉണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ ബൈപാസ് കോൺടാക്റ്റർ തകരാറിലാകുകയും സർക്യൂട്ട് സാധാരണ നിലയിലാക്കുകയും ചെയ്യുമോ, അല്ലെങ്കിൽ സിലിക്കൺ കൺട്രോൾ തുറന്നിട്ടുണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ കണക്ഷനിൽ എന്തെങ്കിലും തകരാർ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്06 | അസന്തുലിതമായ മൂന്ന്-ഘട്ടം | ഇൻപുട്ട് 3-ഫേസ് പവറിലും മോട്ടോറിലും എന്തെങ്കിലും പിശകുകൾ ഉണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ കറന്റ്-ട്രാൻസ്ഫോർമർ സിഗ്നലുകൾ നൽകുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്07 | ഓവർകറന്റ് ആരംഭിക്കുന്നു | ലോഡ് വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ പവർ ബാധകമാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ സെറ്റിംഗ് വാല്യു പിസി (ഔട്ട്പുട്ട് സംരക്ഷണം അനുവദനീയമാണ്) സെറ്റിംഗ് ഫാലട്ട്. | |||||||||
| പിശക്08 | പ്രവർത്തനപരമായ ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണം | ലോഡ് വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ P7 ആണെങ്കിൽ, PP സെറ്റിംഗ് ഫാൾട്ട് ചെയ്യും. | |||||||||
| പിശക്09 | അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് | ഇൻപുട്ട് പവർ വോൾട്ടേജോ P9 ന്റെ സജ്ജീകരണ തീയതിയോ പിശകാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്10 | അമിത വോൾട്ടേജ് | ഇൻപുട്ട് പവർ വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ PA യുടെ സജ്ജീകരണ തീയതി പിശകാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്11 | ഡാറ്റ സജ്ജീകരണ പിശക് | റീസെറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി ക്രമീകരണം ഭേദഗതി ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ “എന്റർ” ബട്ടൺ അമർത്തുക. | |||||||||
| പിശക്12 | ലോഡിംഗ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് | സിലിക്കൺ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടാണോ അതോ ലോഡ് വളരെ കൂടുതലാണോ അതോ മോട്ടോർ കോയിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്13 | കണക്ഷൻ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിൽ പിശക് | ബാഹ്യ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടെർമിനൽ9 ഉം സ്റ്റോപ്പ് ടെർമിനൽ8 ഉം രണ്ട്-ലൈൻ തരം അനുസരിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്14 | ബാഹ്യ സ്റ്റോപ്പ് ടെർമിനൽ കണക്ഷൻ പിശക് | PD സെറ്റിംഗ് 1, 2, 3, 4 ആയിരിക്കുമ്പോൾ (ബാഹ്യ നിയന്ത്രണത്തിന് അനുവദിക്കുക), ബാഹ്യ സ്റ്റോപ്പ് ടെർമിനൽ8 ഉം പൊതു ടെർമിനൽ10 ഉം ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ല. അവ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് മാത്രമാണെങ്കിൽ മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും. | |||||||||
| പിശക്15 | മോട്ടോർ അണ്ടർലോഡ് | മോട്ടോർ പരിശോധിച്ച് ലോഡ് പിശക് വരുത്തുക. | |||||||||
മോഡൽ നമ്പർ.
ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ ടെർമിനൽ
ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ ടെർമിനൽ നിർവചനം
| മൂല്യം മാറ്റുക | ടെർമിനൽ കോഡ് | ടെർമിനൽ ഫംഗ്ഷൻ | നിർദ്ദേശം | |||||||
| റിലേ ഔട്ട്പുട്ട് | 1 | ബൈപാസ് ഔട്ട്പുട്ട് | കൺട്രോൾ ബൈപാസ് കോൺടാക്റ്റർ, സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടർ വിജയകരമായി ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, പവർ സപ്ലൈ ഇല്ലാതെ അത് കോൺടാക്റ്റ് ഇല്ല, ശേഷി: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന റിലേ ഔട്ട്പുട്ട് | ഔട്ട്പുട്ട് തരവും ഫംഗ്ഷനുകളും P4 ഉം PJ ഉം ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പവർ സപ്ലൈ ഇല്ലാതെ ഇത് കോൺടാക്റ്റ് ഇല്ല, ശേഷി: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | പരാജയ റിലേ ഔട്ട്പുട്ട് | സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടറിന് തകരാറുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഈ റിലേ അടഞ്ഞുപോകുന്നു, വൈദ്യുതി വിതരണം ഇല്ലാതെ ഇത് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നില്ല, ശേഷി: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| ഇൻപുട്ട് | 7 | താൽക്കാലിക സ്റ്റോപ്പ് | സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ സാധാരണയായി ആരംഭിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ ടെർമിനൽ ടെർമിനൽ10 ഉപയോഗിച്ച് ചെറുതാക്കണം. | |||||||
| 8 | നിർത്തുക/ പുനഃസജ്ജമാക്കുക | 2-ലൈൻ, 3-ലൈൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ടെർമിനൽ 10-മായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, കണക്ഷൻ രീതി അനുസരിച്ച്. | ||||||||
| 9 | ആരംഭിക്കുക | |||||||||
| 10 | പൊതു ടെർമിനൽ | |||||||||
| അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് | 11. 11. | സിമുലേഷൻ കോമൺ പോയിന്റ് (-) | റേറ്റുചെയ്ത കറന്റിന്റെ 4 മടങ്ങ് ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് 20mA ആണ്, ഇത് ബാഹ്യ DC മീറ്ററിലൂടെയും കണ്ടെത്താനാകും, ഇതിന് ഔട്ട്പുട്ട് ലോഡ് റെസിസ്റ്റൻസ് പരമാവധി 300 ആണ്. | |||||||
| 12 | സിമുലേഷൻ കറന്റ് ഔട്ട്പുട്ട് (+) | |||||||||
ഡിസ്പ്ലേ പാനൽ
| സൂചകം | നിർദ്ദേശം | ||||||||
| തയ്യാറാണ് | പവർ ഓണാക്കി തയ്യാറായ അവസ്ഥയിൽ, ഈ സൂചകം പ്രകാശമായിരിക്കും. | ||||||||
| പാസ് | ബൈപാസ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഈ സൂചകം പ്രകാശമായിരിക്കും. | ||||||||
| പിശക് | പരാജയം സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഈ സൂചകം പ്രകാശരഹിതമാണ്. | ||||||||
| A | സജ്ജീകരണ ഡാറ്റ നിലവിലെ മൂല്യമാണ്, ഈ സൂചകം ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ് | ||||||||
| % | സജ്ജീകരണ ഡാറ്റ നിലവിലെ പ്രീസെന്റേജാണ്, ഈ സൂചകം നേരിയതാണ് | ||||||||
| s | സജ്ജീകരണ ഡാറ്റ സമയമാണ്, ഈ സൂചകം പ്രകാശമാണ് | ||||||||
സംസ്ഥാന സൂചക നിർദ്ദേശം
ബട്ടൺ നിർദ്ദേശ നിർദ്ദേശം
RDJR6 സീരീസ് സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടറിന് 5 തരം പ്രവർത്തന നിലകളുണ്ട്: റെഡി, ഓപ്പറേഷൻ, പരാജയം, സ്റ്റാർട്ട് ആൻഡ് സ്റ്റോപ്പ്, റെഡി, ഓപ്പറേഷൻ, പരാജയം.
ആപേക്ഷിക സൂചക സിഗ്നൽ ഉണ്ട്. നിർദ്ദേശം മുകളിലുള്ള പട്ടിക കാണുക.
സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പിംഗ് പ്രോസസ്സിംഗിൽ, അത് മറ്റ് അവസ്ഥയിലാണെങ്കിൽ മാത്രമേ ഡാറ്റ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയൂ.
സെറ്റിംഗ് സ്റ്റേറ്റ് എന്നതിൽ, സെറ്റിംഗ് സ്റ്റേറ്റ് 2 മിനിറ്റിനുശേഷം ഒന്നും പ്രവർത്തിക്കാതെ തന്നെ സെറ്റിംഗ് സ്റ്റേറ്റ് വിടും.
ആദ്യം "എന്റർ" ബട്ടൺ അമർത്തുക, തുടർന്ന് ചാർജ് ചെയ്ത് സ്റ്റാർട്ടർ ആരംഭിക്കുക. അലേർട്ട് ശബ്ദം കേട്ടതിനുശേഷം, അതിന് റീസെറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഡാറ്റ ബാക്ക് ഫാക്ടറി മൂല്യം.
രൂപഭാവവും മൗണ്ടിംഗ് അളവും
ആപ്ലിക്കേഷൻ ഡയഗ്രം
സാധാരണ നിയന്ത്രണ ഡയഗ്രം
നിർദ്ദേശം:
1. ബാഹ്യ ടെർമിനൽ രണ്ട് ലൈൻ ടി-കൺട്രോൾ തരം സ്വീകരിക്കുന്നു. KA1 സ്റ്റാർട്ടിംഗിനായി അടയ്ക്കുമ്പോൾ, നിർത്തുന്നതിന് തുറക്കുമ്പോൾ.
2. 75kW-ൽ കൂടുതൽ പവർ ഉള്ള സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടറിന്, സോഫ്റ്റ്-സ്ട്രാറ്റർ ഇന്റേണൽ റിലേ കോൺടാക്റ്റിന്റെ പരിമിതമായ ഡ്രൈവ് ശേഷി കാരണം, മിഡിൽ റിലേ വഴി കോൺടാക്റ്റർ കോയിലിനെ ബൈപാസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
12.2 ഒരു പൊതു നിയന്ത്രണ ഡയഗ്രവും ഒരു സ്റ്റാൻഡ്ബൈ നിയന്ത്രണ ഡയഗ്രവും
12.3 ഒരു പൊതു നിയന്ത്രണ ഡയഗ്രവും ഒരു സ്റ്റാൻഡ്ബൈ നിയന്ത്രണ ഡയഗ്രവും
നിർദ്ദേശം:
1. ഡയഗ്രാമിൽ, ബാഹ്യ ടെർമിനൽ രണ്ട്-വരി തരം സ്വീകരിക്കുന്നു.
(1KA1 അല്ലെങ്കിൽ 2KA1 അടയ്ക്കുമ്പോൾ, അത് ആരംഭിക്കുന്നു. അവ പൊട്ടുമ്പോൾ, അത് നിലയ്ക്കുന്നു.)
2. 75kW-ന് മുകളിലുള്ള സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടറിന് സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ ഇന്റേണൽ മിഡിൽ റിലേ കോൺടാക്റ്റിന്റെ പരിമിതമായ ഡ്രൈവ് ശേഷി കാരണം മിഡൽ റിലേ വഴി ബൈപാസ് കോൺടാക്റ്റർ കോയിൽ നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
എസി ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോറിന് കുറഞ്ഞ വില, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, അപൂർവ്വമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.
പോരായ്മകൾ:
1. സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറന്റ് റേറ്റുചെയ്ത കറന്റിനേക്കാൾ 5-7 മടങ്ങ് കൂടുതലാണ്. കൂടാതെ പവർ പ്രൈഡിന് വലിയ മാർജിൻ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ഇത് ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും പരിപാലനച്ചെലവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
2. ലോഡ് ഷോക്ക്, ഡ്രൈവ് ഘടകങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിന് സാധാരണ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്കിന്റെ ഇരട്ടി സമയമാണ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക്. മോട്ടോറിന്റെ വോൾട്ടേജ് പതിവായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് RDJR6 സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന തൈസ്റ്റർ മൊഡ്യൂളും ഫേസ് ഷിഫ്റ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയും സ്വീകരിക്കുന്നു. കൂടാതെ മോട്ടോർ ടോർക്ക്, കറന്റ്, ലോഡ് എന്നിവയുടെ ആവശ്യകത കൺട്രോൾ പാരാമീറ്റർ വഴി ഇതിന് മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. എസി അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിന്റെ സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടിംഗിന്റെയും സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പിംഗിന്റെയും പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനും RDJR6 സീരീസ് സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ മൈക്രോപ്രൊസസ്സർ സ്വീകരിക്കുന്നു, പൂർണ്ണമായ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനമുണ്ട്, കൂടാതെ മെറ്റലർജി, പെട്രോളിയം, മൈൻ, കെമിക്കൽ വ്യവസായം എന്നീ മേഖലകളിലെ മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് ഉപകരണങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രൊഡക്ഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
| മോഡൽ നമ്പർ. | റേറ്റുചെയ്ത പവർ (kW) | റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് (എ) | ബാധകമായ മോട്ടോർ പവർ (kW) | ആകൃതി വലുപ്പം (മില്ലീമീറ്റർ) | ഭാരം (കിലോ) | കുറിപ്പ് | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| ആർഡിജെആർ6-5.5 | 5.5 വർഗ്ഗം: | 11. 11. | 5.5 വർഗ്ഗം: | 145 | 278 अनिक | 165 | 132 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) | 250 മീറ്റർ | M6 | 3.7. 3.7. | ചിത്രം2.1 |
| ആർഡിജെആർ6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-11 | 11. 11. | 22 | 11. 11. | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-18.5 | 18.5 18.5 | 37 | 18.5 18.5 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-55 | 55 | 110 (110) | 55 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-75 | 75 | 150 മീറ്റർ | 75 | 260 प्रवानी | 530 (530) | 205 | 196 (അൽബംഗാൾ) | 380 മ്യൂസിക് | M8 | 18 | ചിത്രം2.2 |
| ആർഡിജെആർ6-90 | 90 | 180 (180) | 90 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-115 | 115 | 230 (230) | 115 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-132 | 132 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) | 264 समानिका 264 सम� | 132 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-160 | 160 | 320 अन्या | 160 | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-185 | 185 (അൽബംഗാൾ) | 370 अनिक | 185 (അൽബംഗാൾ) | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-200 | 200 മീറ്റർ | 400 ഡോളർ | 200 മീറ്റർ | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-250 | 250 മീറ്റർ | 500 ഡോളർ | 250 മീറ്റർ | 290 (290) | 570 (570) | 260 प्रवानी | 260 प्रवानी | 470 (470) | M8 | 25 | ചിത്രം2.3 |
| ആർഡിജെആർ6-280 | 280 (280) | 560 (560) | 280 (280) | ||||||||
| ആർഡിജെആർ6-320 | 320 अन्या | 640 - | 320 अन्या | ||||||||
ഡയഗ്രം
പ്രവർത്തന പാരാമീറ്റർ
| കോഡ് | ഫംഗ്ഷൻ നാമം | ശ്രേണി സജ്ജമാക്കുന്നു | സ്ഥിരസ്ഥിതി | നിർദ്ദേശം | |||||||
| P0 | പ്രാരംഭ വോൾട്ടേജ് | (30-70) | 30 | PB1=1, വോൾട്ടേജ് സ്ലോപ്പ് മോഡൽ ഫലപ്രദമാണ്; PB സജ്ജീകരണം കറന്റ് മോഡ് ആയിരിക്കുമ്പോൾ, പ്രാരംഭ വോൾട്ടേജ് ഡിഫോൾട്ട് മൂല്യം 40% ആണ്. | |||||||
| P1 | സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സമയം | (2-60)സെ. | 16 സെ. | PB1=1, വോൾട്ടേജ് സ്ലോപ്പ് മോഡൽ ഫലപ്രദമാണ് | |||||||
| P2 | സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പിംഗ് സമയം | (0-60)സെ. | 0s | സൗജന്യ സ്റ്റോപ്പിനായി സജ്ജീകരണം=0. | |||||||
| P3 | പരിപാടി സമയം | (0-999)സെ. | 0s | കമാൻഡുകൾ ലഭിച്ചതിനുശേഷം, കൗണ്ട്ഡൗൺ തരം ഉപയോഗിച്ച് P3 സജ്ജീകരണ മൂല്യത്തിന് ശേഷം ആരംഭിക്കുന്നത് വൈകിപ്പിക്കുക. | |||||||
| P4 | ആരംഭ കാലതാമസം | (0-999)സെ. | 0s | പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന റിലേ ആക്ഷൻ കാലതാമസം | |||||||
| P5 | പ്രോഗ്രാം കാലതാമസം | (0-999)സെ. | 0s | ഓവർഹീറ്റ് നീക്കം ചെയ്യലിനും P5 സെറ്റിംഗ് കാലതാമസത്തിനും ശേഷം, അത് തയ്യാറായ അവസ്ഥയിലായി. | |||||||
| P6 | ഇടവേള കാലതാമസം | (50-500)% | 400% | PB സെറ്റിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, PB സെറ്റിംഗ് 0 ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഡിഫോൾട്ട് 280% ഉം, ഭേദഗതി സാധുവുമാണ്. PB സെറ്റിംഗ് 1 ആയിരിക്കുമ്പോൾ, പരിമിത മൂല്യം 400% ഉം ആണ്. | |||||||
| P7 | പരിമിതമായ ആരംഭ കറന്റ് | (50-200)% | 100% | മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണ മൂല്യം ക്രമീകരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുക, P6, P7 ഇൻപുട്ട് തരം P8 നെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. | |||||||
| P8 | പരമാവധി ഓപ്പറേറ്റിങ് കറന്റ് | 0-3 | 1 | നിലവിലെ മൂല്യം അല്ലെങ്കിൽ ശതമാനങ്ങൾ സജ്ജമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുക | |||||||
| P9 | നിലവിലെ പ്രദർശന മോഡ് | (40-90)% | 80% | സജ്ജീകരണ മൂല്യത്തേക്കാൾ താഴെയാണ്, പരാജയ ഡിസ്പ്ലേ “Err09″” ആണ്. | |||||||
| PA | അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | (100-140)% | 120% | സജ്ജീകരണ മൂല്യത്തേക്കാൾ ഉയർന്നത്, പരാജയ ഡിസ്പ്ലേ "Err10" ആണ്. | |||||||
| PB | ആരംഭ രീതി | 0-5 | 1 | 0 കറന്റ്-ലിമിറ്റഡ്, 1 വോൾട്ടേജ്, 2 കിക്ക്+കറന്റ്-ലിമിറ്റഡ്, 3 കിക്ക്+കറന്റ്-ലിമിറ്റ്, 4 കറന്റ്-സ്ലോപ്പ്, 5 ഡ്യുവൽ-ലൂപ്പ് തരം | |||||||
| PC | ഔട്ട്പുട്ട് സംരക്ഷണം അനുവദിക്കുന്നു | 0-4 | 4 | 0 പ്രൈമറി, 1 മിനിറ്റ് ലോഡ്, 2 സ്റ്റാൻഡേർഡ്, 3 ഹെവി-ലോഡ്, 4 സീനിയർ | |||||||
| PD | പ്രവർത്തന നിയന്ത്രണ മോഡ് | 0-7 | 1 | പാനൽ, ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ ടെർമിനൽ ക്രമീകരണങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുക. 0, പാനൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗിന് മാത്രം, പാനലിനും ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ ടെർമിനൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗിനും 1. | |||||||
| PE | ഓട്ടോ-റീബൂട്ട് ചോയ്സ് | 0-13 | 0 | 0: നിരോധിക്കുക, യാന്ത്രിക പുനഃസജ്ജീകരണ സമയങ്ങൾക്ക് 1-9 | |||||||
| PF | പാരാമീറ്റർ ഭേദഗതി അനുവദിക്കുക | 0-2 | 1 | 0: ഫോഹിബിഡ്, 1 അനുവദനീയമായ ഭാഗ ഭേദഗതി ചെയ്ത ഡാറ്റയ്ക്ക്, 2 അനുവദനീയമായ എല്ലാ ഭേദഗതി ചെയ്ത ഡാറ്റയ്ക്കും | |||||||
| PH | ആശയവിനിമയ വിലാസം | 0-63 | 0 | മൾട്ടിപ്ലൈ സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടറും അപ്പർ ഡിവൈസും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിന് ഉപയോഗിക്കുക | |||||||
| PJ | പ്രോഗ്രാം ഔട്ട്പുട്ട് | 0-19 | 7 | പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന റിലേ ഔട്ട്പുട്ട്(3-4) ക്രമീകരണത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുക. | |||||||
| PL | സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പ് കറന്റ് ലിമിറ്റഡ് | (20-100)% | 80% | P2 സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പിംഗ് കറന്റ്-ലിമിറ്റഡ് ക്രമീകരണത്തിലേക്ക് ഉപയോഗിക്കുക | |||||||
| PP | മോട്ടോർ റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് | (11-1200)എ | റേറ്റുചെയ്ത മൂല്യം | മോട്ടോർ നാമമാത്ര റേറ്റുചെയ്ത കറന്റ് ഇൻപുട്ട് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുക | |||||||
| PU | മോട്ടോർ അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണം | (10-90)% | വിലക്കുക | മോട്ടോർ അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സജ്ജമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുക. | |||||||
പരാജയ നിർദ്ദേശം
| കോഡ് | നിർദ്ദേശം | പ്രശ്നവും പരിഹാരവും | |||||||||
| പിശക്00 | പരാജയമില്ല | അണ്ടർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർ വോൾട്ടേജ്, ഓവർ ഹീറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസിയന്റ് സ്റ്റോപ്പ് ടെർമിനൽ ഓപ്പൺ എന്നിവയുടെ പരാജയം പരിഹരിച്ചു. പാനൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ പ്രകാശിക്കുന്നു, റീസെറ്റ് ചെയ്യാൻ "സ്റ്റോപ്പ്" ബട്ടൺ അമർത്തുക, തുടർന്ന് മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക. | |||||||||
| പിശക്01 | ബാഹ്യ ക്ഷണിക സ്റ്റോപ്പ് ടെർമിനൽ തുറന്നിരിക്കുന്നു | ബാഹ്യ ക്ഷണിക ടെർമിനൽ7 ഉം പൊതു ടെർമിനൽ10 ഉം ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടാണോ അതോ മറ്റ് സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളുടെ NC കോൺടാക്റ്റ് സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്02 | സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ അമിത ചൂടാക്കൽ | റേഡിയേറ്റർ താപനില 85C-യിൽ കൂടുതലാണ്, അമിത ചൂടാക്കലിൽ നിന്ന് സംരക്ഷണം, സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ ഇടയ്ക്കിടെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നു അല്ലെങ്കിൽ സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടറിന് മോട്ടോർ പവർ ബാധകമല്ല. | |||||||||
| പിശക്03 | അധിക സമയം ആരംഭിക്കുന്നു | ഡാറ്റ സജ്ജീകരണം ആരംഭിക്കുന്നത് ബാധകമല്ല അല്ലെങ്കിൽ ലോഡ് വളരെ ഭാരമുള്ളതാണ്, പവർ ശേഷി വളരെ ചെറുതാണ്. | |||||||||
| പിശക്04 | ഇൻപുട്ട് ഫേസ്-ലോസ് | ഇൻപുട്ടിനോ മേജർ ലൂപ്പിനോ തകരാർ ഉണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ ബൈപാസ് കോൺടാക്റ്റർ തകരാറിലാകുമോ, അല്ലെങ്കിൽ സിലിക്കൺ കൺട്രോൾ തുറന്നിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്05 | ഔട്ട്പുട്ട് ഫേസ്-ലോസ് | ഇൻപുട്ടിനോ മേജർ ലൂപ്പിനോ തകരാർ ഉണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ ബൈപാസ് കോൺടാക്റ്റർ തകരാറിലാകുകയും സർക്യൂട്ട് സാധാരണ നിലയിലാക്കുകയും ചെയ്യുമോ, അല്ലെങ്കിൽ സിലിക്കൺ കൺട്രോൾ തുറന്നിട്ടുണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ കണക്ഷനിൽ എന്തെങ്കിലും തകരാർ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്06 | അസന്തുലിതമായ മൂന്ന്-ഘട്ടം | ഇൻപുട്ട് 3-ഫേസ് പവറിലും മോട്ടോറിലും എന്തെങ്കിലും പിശകുകൾ ഉണ്ടോ, അല്ലെങ്കിൽ കറന്റ്-ട്രാൻസ്ഫോർമർ സിഗ്നലുകൾ നൽകുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്07 | ഓവർകറന്റ് ആരംഭിക്കുന്നു | ലോഡ് വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ പവർ ബാധകമാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ സെറ്റിംഗ് വാല്യു പിസി (ഔട്ട്പുട്ട് സംരക്ഷണം അനുവദനീയമാണ്) സെറ്റിംഗ് ഫാലട്ട്. | |||||||||
| പിശക്08 | പ്രവർത്തനപരമായ ഓവർലോഡ് സംരക്ഷണം | ലോഡ് വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ P7 ആണെങ്കിൽ, PP സെറ്റിംഗ് ഫാൾട്ട് ചെയ്യും. | |||||||||
| പിശക്09 | അണ്ടർ വോൾട്ടേജ് | ഇൻപുട്ട് പവർ വോൾട്ടേജോ P9 ന്റെ സജ്ജീകരണ തീയതിയോ പിശകാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്10 | അമിത വോൾട്ടേജ് | ഇൻപുട്ട് പവർ വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ PA യുടെ സജ്ജീകരണ തീയതി പിശകാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്11 | ഡാറ്റ സജ്ജീകരണ പിശക് | റീസെറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി ക്രമീകരണം ഭേദഗതി ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ “എന്റർ” ബട്ടൺ അമർത്തുക. | |||||||||
| പിശക്12 | ലോഡിംഗ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് | സിലിക്കൺ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടാണോ അതോ ലോഡ് വളരെ കൂടുതലാണോ അതോ മോട്ടോർ കോയിൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്13 | കണക്ഷൻ പുനരാരംഭിക്കുന്നതിൽ പിശക് | ബാഹ്യ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടെർമിനൽ9 ഉം സ്റ്റോപ്പ് ടെർമിനൽ8 ഉം രണ്ട്-ലൈൻ തരം അനുസരിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. | |||||||||
| പിശക്14 | ബാഹ്യ സ്റ്റോപ്പ് ടെർമിനൽ കണക്ഷൻ പിശക് | PD സെറ്റിംഗ് 1, 2, 3, 4 ആയിരിക്കുമ്പോൾ (ബാഹ്യ നിയന്ത്രണത്തിന് അനുവദിക്കുക), ബാഹ്യ സ്റ്റോപ്പ് ടെർമിനൽ8 ഉം പൊതു ടെർമിനൽ10 ഉം ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ല. അവ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് മാത്രമാണെങ്കിൽ മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും. | |||||||||
| പിശക്15 | മോട്ടോർ അണ്ടർലോഡ് | മോട്ടോർ പരിശോധിച്ച് ലോഡ് പിശക് വരുത്തുക. | |||||||||
മോഡൽ നമ്പർ.
ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ ടെർമിനൽ
ബാഹ്യ നിയന്ത്രണ ടെർമിനൽ നിർവചനം
| മൂല്യം മാറ്റുക | ടെർമിനൽ കോഡ് | ടെർമിനൽ ഫംഗ്ഷൻ | നിർദ്ദേശം | |||||||
| റിലേ ഔട്ട്പുട്ട് | 1 | ബൈപാസ് ഔട്ട്പുട്ട് | കൺട്രോൾ ബൈപാസ് കോൺടാക്റ്റർ, സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടർ വിജയകരമായി ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, പവർ സപ്ലൈ ഇല്ലാതെ അത് കോൺടാക്റ്റ് ഇല്ല, ശേഷി: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന റിലേ ഔട്ട്പുട്ട് | ഔട്ട്പുട്ട് തരവും ഫംഗ്ഷനുകളും P4 ഉം PJ ഉം ഉപയോഗിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പവർ സപ്ലൈ ഇല്ലാതെ ഇത് കോൺടാക്റ്റ് ഇല്ല, ശേഷി: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | പരാജയ റിലേ ഔട്ട്പുട്ട് | സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടറിന് തകരാറുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഈ റിലേ അടഞ്ഞുപോകുന്നു, വൈദ്യുതി വിതരണം ഇല്ലാതെ ഇത് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നില്ല, ശേഷി: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| ഇൻപുട്ട് | 7 | താൽക്കാലിക സ്റ്റോപ്പ് | സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ സാധാരണയായി ആരംഭിക്കുന്നതിനാൽ, ഈ ടെർമിനൽ ടെർമിനൽ10 ഉപയോഗിച്ച് ചെറുതാക്കണം. | |||||||
| 8 | നിർത്തുക/ പുനഃസജ്ജമാക്കുക | 2-ലൈൻ, 3-ലൈൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ടെർമിനൽ 10-മായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, കണക്ഷൻ രീതി അനുസരിച്ച്. | ||||||||
| 9 | ആരംഭിക്കുക | |||||||||
| 10 | പൊതു ടെർമിനൽ | |||||||||
| അനലോഗ് ഔട്ട്പുട്ട് | 11. 11. | സിമുലേഷൻ കോമൺ പോയിന്റ് (-) | റേറ്റുചെയ്ത കറന്റിന്റെ 4 മടങ്ങ് ഔട്ട്പുട്ട് കറന്റ് 20mA ആണ്, ഇത് ബാഹ്യ DC മീറ്ററിലൂടെയും കണ്ടെത്താനാകും, ഇതിന് ഔട്ട്പുട്ട് ലോഡ് റെസിസ്റ്റൻസ് പരമാവധി 300 ആണ്. | |||||||
| 12 | സിമുലേഷൻ കറന്റ് ഔട്ട്പുട്ട് (+) | |||||||||
ഡിസ്പ്ലേ പാനൽ
| സൂചകം | നിർദ്ദേശം | ||||||||
| തയ്യാറാണ് | പവർ ഓണാക്കി തയ്യാറായ അവസ്ഥയിൽ, ഈ സൂചകം പ്രകാശമായിരിക്കും. | ||||||||
| പാസ് | ബൈപാസ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഈ സൂചകം പ്രകാശമായിരിക്കും. | ||||||||
| പിശക് | പരാജയം സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഈ സൂചകം പ്രകാശരഹിതമാണ്. | ||||||||
| A | സജ്ജീകരണ ഡാറ്റ നിലവിലെ മൂല്യമാണ്, ഈ സൂചകം ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ് | ||||||||
| % | സജ്ജീകരണ ഡാറ്റ നിലവിലെ പ്രീസെന്റേജാണ്, ഈ സൂചകം നേരിയതാണ് | ||||||||
| s | സജ്ജീകരണ ഡാറ്റ സമയമാണ്, ഈ സൂചകം പ്രകാശമാണ് | ||||||||
സംസ്ഥാന സൂചക നിർദ്ദേശം
ബട്ടൺ നിർദ്ദേശ നിർദ്ദേശം
RDJR6 സീരീസ് സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടറിന് 5 തരം പ്രവർത്തന നിലകളുണ്ട്: റെഡി, ഓപ്പറേഷൻ, പരാജയം, സ്റ്റാർട്ട് ആൻഡ് സ്റ്റോപ്പ്, റെഡി, ഓപ്പറേഷൻ, പരാജയം.
ആപേക്ഷിക സൂചക സിഗ്നൽ ഉണ്ട്. നിർദ്ദേശം മുകളിലുള്ള പട്ടിക കാണുക.
സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റോപ്പിംഗ് പ്രോസസ്സിംഗിൽ, അത് മറ്റ് അവസ്ഥയിലാണെങ്കിൽ മാത്രമേ ഡാറ്റ സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയൂ.
സെറ്റിംഗ് സ്റ്റേറ്റ് എന്നതിൽ, സെറ്റിംഗ് സ്റ്റേറ്റ് 2 മിനിറ്റിനുശേഷം ഒന്നും പ്രവർത്തിക്കാതെ തന്നെ സെറ്റിംഗ് സ്റ്റേറ്റ് വിടും.
ആദ്യം "എന്റർ" ബട്ടൺ അമർത്തുക, തുടർന്ന് ചാർജ് ചെയ്ത് സ്റ്റാർട്ടർ ആരംഭിക്കുക. അലേർട്ട് ശബ്ദം കേട്ടതിനുശേഷം, അതിന് റീസെറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഡാറ്റ ബാക്ക് ഫാക്ടറി മൂല്യം.
രൂപഭാവവും മൗണ്ടിംഗ് അളവും
ആപ്ലിക്കേഷൻ ഡയഗ്രം
സാധാരണ നിയന്ത്രണ ഡയഗ്രം
നിർദ്ദേശം:
1. ബാഹ്യ ടെർമിനൽ രണ്ട് ലൈൻ ടി-കൺട്രോൾ തരം സ്വീകരിക്കുന്നു. KA1 സ്റ്റാർട്ടിംഗിനായി അടയ്ക്കുമ്പോൾ, നിർത്തുന്നതിന് തുറക്കുമ്പോൾ.
2. 75kW-ൽ കൂടുതൽ പവർ ഉള്ള സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടറിന്, സോഫ്റ്റ്-സ്ട്രാറ്റർ ഇന്റേണൽ റിലേ കോൺടാക്റ്റിന്റെ പരിമിതമായ ഡ്രൈവ് ശേഷി കാരണം, മിഡിൽ റിലേ വഴി കോൺടാക്റ്റർ കോയിലിനെ ബൈപാസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
12.2 ഒരു പൊതു നിയന്ത്രണ ഡയഗ്രവും ഒരു സ്റ്റാൻഡ്ബൈ നിയന്ത്രണ ഡയഗ്രവും
12.3 ഒരു പൊതു നിയന്ത്രണ ഡയഗ്രവും ഒരു സ്റ്റാൻഡ്ബൈ നിയന്ത്രണ ഡയഗ്രവും
നിർദ്ദേശം:
1. ഡയഗ്രാമിൽ, ബാഹ്യ ടെർമിനൽ രണ്ട്-വരി തരം സ്വീകരിക്കുന്നു.
(1KA1 അല്ലെങ്കിൽ 2KA1 അടയ്ക്കുമ്പോൾ, അത് ആരംഭിക്കുന്നു. അവ പൊട്ടുമ്പോൾ, അത് നിലയ്ക്കുന്നു.)
2. 75kW-ന് മുകളിലുള്ള സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടറിന് സോഫ്റ്റ്-സ്റ്റാർട്ടർ ഇന്റേണൽ മിഡിൽ റിലേ കോൺടാക്റ്റിന്റെ പരിമിതമായ ഡ്രൈവ് ശേഷി കാരണം മിഡൽ റിലേ വഴി ബൈപാസ് കോൺടാക്റ്റർ കോയിൽ നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതുണ്ട്.